2024년 보잉의 항공기 인도 및 주문은 보잉의 힘든 한 해를 반영합니다.
2024년 보잉의 항공기 인도 및 주문은…
화요일에 발표된 데이터에 따르면 보잉은 2024년에 이 미국 항공우주 대기업의 생산량이 정부의 조사 강화와 공장 노동자들의 파업으로 인해 유럽 경쟁사보다 절반 이하의 상용기를 고객에게 인도했습니다.
보잉은 한 해 동안 348대의 제트 여객기를 공급했다고 밝혔다. 이는 회사가 2023 년에 항공사 및 임대를 위해 완성한 528 대보다 3 분의 1 이상 적고 작년에 에어 버스가 인도 한 제트 여객기 수의 절반에도 미치지 못했습니다.
참조: 알래스카항공 737 기체 중대 사고 1년 후 승객들은 보잉의 안전성에 대해 의견이 분분합니다.
2024년 보잉의 항공기 인도 및 주문은
구매자는 일반적으로 주문이 이행될 때 구매 대금의 상당 부분을 지불하기 때문에 납품은 비행기 제조업체에게 중요한 현금원입니다.
보잉이 납품한 비행기의 4분의 3 이상이 737 맥스 제트기였다는 사실은 이 베스트셀러 항공 모델이 보잉의 운명과 도전에 얼마나 중요한 역할을 했는지를 극명하게 보여 줍니다. 보잉은 2019년 당시 신형 맥스 제트기 두 대가 추락하여 346명이 사망한 이후 손실을 입었습니다.
2024년에 생산량을 늘릴 것으로 예상했지만, 1월 초 오리건주 포틀랜드에서 이륙한 직후 737 맥스 기종의 도어 플러그라는 패널이 날아갔습니다. 알래스카 항공 항공편에서 발생한 사고 이후 연방 항공국은 보잉이 연방 규제 당국에 제조 품질 및 안전 문제를 수정했다고 설득할 때까지 맥스 제트기의 생산을 제한했습니다.
2024년 보잉의 항공기 인도 및 주문은
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