워싱턴주 레이니어 산 근처 -1980년 세인트 헬렌스 화산 폭발로 분출된 화산 잔해, 진흙, 물의 파괴적인 흐름으로 인해 200채 이상의 주택이 파괴되었습니다.
이 “라하르”는 인근의 또 다른 활화산인 레이니어 산에도 비슷한 위험을 초래합니다.
다음 화산 폭발 시 화이트강 양쪽 갈림길을 따라 화산 파편이 섞여 아래쪽 지역으로 이동할 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 미국 지질조사국(USGS)은 산 동쪽에 이러한 종류의 최초의 센서를 설치했습니다.
센서에 이상적인 장소입니다. 지상의 진동을 측정하는 지진계뿐만 아니라 공기 중의 진동을 측정하는 인프라 센서도 있습니다.
산과 계곡을 선명하게 촬영한 USGS는 이곳을 기반 파도가 방해받지 않는 지역으로 지목했습니다. 이 사이트의 문제점은 장비를 거의 7,000피트 높이로 끌어올리는 것이었습니다. 그래서 지질학자가 우리를 데리고 가서 이 센서 배열을 설치하는 데 걸린 길이를 보여주었습니다.
카라반과 합류하기 시작했습니다. 크리스탈 마운틴의 2,500피트 서비스 도로를 달리는 3량 열차의 마지막 차량으로 출발할 때 뉴스 밴이 흔들리고 흔들렸습니다. 가파른 경사로, 바위가 많은 도로를 지나 급정거장을 지나 아슬아슬한 회전을 거쳤습니다. 그동안 사진작가 T.K. 존슨은 고가의 카메라 장비를 손상시키지 않으면서도 전문적으로 조건을 협상했습니다. 하지만 그 길은 우리를 여기까지 데려다 줄 수밖에 없었습니다.
자갈길이 끝나자 우리는 기어를 잡고 걸어서 출발했습니다. 카메라와 마이크, 조명을 들고 있는 동안 지질학자 팀은 케이블, 곡괭이, 삽을 숲과 가파른 경사면을 더 멀리까지 운반했습니다. 등반은 미끄러웠고, 한 걸음 한 걸음 내딛기 위해 고군분투하는 동안 바위가 발 아래로 미끄러지는 등 숨이 가빠졌습니다.
결국 지질학자 캣, 한나, 크레이그가 각각 깊이 6인치, 길이 80피트의 세 개의 참호를 파기 시작한 현장을 발견했습니다. 이들은 경사면을 감는 지하 케이블을 받아들여 세 개의 인프라 센서를 복잡한 중앙 조각에 연결합니다.
무게가 600파운드에 달하는 이 센터피스는 너무 크고 무거워서 자동차로 산을 오르고 손으로 운반하기에는 역부족이었습니다. 그들은 다른 방식으로 그것을 가져왔습니다.
몇 시간 동안 삽을 들어 올린 후 희미한 헬리콥터 소리가 맥동하는 비트로 커지기 시작했습니다. 지질학자들은 무선 통신 장비가 장착된 헬멧을 썼습니다. 그들은 다가오는 헬리콥터 조종사들과 가파른 언덕에 ‘헛간’을 착륙시키는 방법에 대해 이야기를 나눴습니다.
헬리콥터가 시야에 들어오자 아래에 매달린 슬링에 큰 구조물이 매달려 있었습니다. 헬리콥터는 바람에 빙글빙글 돌았습니다. 그들은 매달린 하중을 남쪽에서 날리거나 경사면을 따라 내려간 다음 지질학자들이 손으로 제자리에 배치하는 것이 가장 좋다고 판단했습니다.
오두막이 가파른 언덕 위 헬리콥터에 의해 부분적으로 매달려 땅에 닿자 한나와 크레이그는 오두막을 제자리에 흔들었습니다. 그런 다음 헬리콥터가 슬링 케이블 모어를 주기 위해 내려갔습니다
트위터 공유: 레이니어 화산 위험 감지 센서 설치 완료