구매자가 남미로 견인하려는 시도가 실패한 후…

시애틀 – 워싱턴 스테이트 페리(WSF)는 남미로 선박을 견인하려는 구매자의 노력이 실패하자 퇴역 선박 두 척의 매각을 취소했습니다.
넬슨 아르마스는 퇴역한 엘화호와 클라호야호를 구입하여 에콰도르로 가져가려고 했습니다. 그는 배를 견인할 선원 4명을 고용했습니다. 그러나 견인 장비가 고장 나면서 선원 4명은 배에 발이 묶여 일을 할 수 없게 되었습니다.
선원들은 시애틀 선원 센터에 아르마스가 식량과 물이 부족하고 임금도 받지 못했다며 불충분한 보급품을 남겨두고 떠났다고 주장했습니다. 결국 선원들은 취업 허가가 더 이상 유효하지 않아 세관 및 국경 순찰대에 의해 추방당했습니다. 아르마스는 학대 혐의를 부인하고 있습니다.
남미로 보트를 견인하려는 시도가 실패한 후, WSF는 판매를 취소하고 보트를 베인브리지 섬의 이글 하버 유지 관리 시설로 돌려보낼 것이라고 발표했습니다.

구매자가 남미로 견인하려는 시도가 실패한 후

“계약 의무와 기한을 여러 번 지키지 못했기 때문에 관계를 끊는 것이 워싱턴 주, 대중, WSF 모두에게 최선의 이익입니다.”라고 WSF 차관보 스티브 네비는 말했습니다.
WSF는 언론에 보도되기 전까지 아르마스 승무원의 문제를 알지 못했다고 말했습니다. 아르마스는 혐의를 부인하고 있지만 선원 복지에 중점을 두고 있다고 말했습니다.

구매자가 남미로 견인하려는 시도가 실패한 후

“WSF의 가치는 모든 선원의 공정한 대우와 안전을 우선시한다는 점을 재확인하는 것이 중요합니다. 우리는 이러한 문제를 중요하게 생각하며 향후 폐선 페리 계획에 이러한 고려 사항을 반영하기 위해 최선을 다하고 있습니다.”라고 Nevey는 말합니다.
아르마스는 WSF와의 계약에 따라 페리를 인수하기 위해 지불한 20만 달러를 정해진 기한까지 배를 철거하는 등 계약을 지키지 않은 것에 대한 손해배상금으로 몰수당할 것입니다. 이 기관은 여전히 베인브리지 유지보수 시설의 공간을 확보하기 위해 보트를 매각하고 이전하기를 희망하고 있습니다.

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