NTSB 비행기가 자오선 호수에 추락했을 때 랜딩 기어가 내려갔습니다.
NTSB 비행기가 자오선 호수에 추락했을 때…
미국 워싱턴주 켄트 – 미국 연방교통안전위원회(NTSB)가 지난달 메리디안 호수에 추락해 조종사가 사망한 소형 수상비행기에 대한 예비 보고서를 발표했습니다.
조사 결과에 따르면 수상 착륙을 위해 랜딩기어가 접혀 있어야 할 때 내려져 있었습니다.
보고서에 따르면 수면에 착륙하려고 할 때 비행기가 갑자기 기울어지면서 거꾸로 세워져 호수 안에 부분적으로 잠겼다고 합니다.
보고서에 따르면 이 비행기는 오전 10시 5분경 켄트의 노먼 그리어 비행장을 출발해 북서쪽으로 메리디안 호수를 향해 비행했습니다.
NTSB 비행기가 자오선 호수에 추락했을 때
마지막으로 기록 된 자동 종속 감시 방송 (ADS-B) 데이터 포인트는 이륙 시간으로부터 약 5 분 후에 호수의 북서쪽 지역 상공이었습니다.
브랜든 톰슨은 사고 당일 현장에 가서 퓨젯 사운드 소방서의 공보 담당자인 팻 파울락과 이야기를 나눴습니다.
파울락은 보트 타는 사람들과 지역 주민들이 비행기가 표류하는 것을 막고 응급 구조대가 조종사를 신속하게 구해 소생시키는 데 도움을 주었다고 말합니다.
NTSB 비행기가 자오선 호수에 추락했을 때
조종사인 74세의 앨런 윌리엄스는 하버뷰 메디컬 센터로 급히 이송되었지만 결국 부상으로 사망했습니다.
그의 가족은 성명을 통해 “그는 항상 주변 사람들을 돕기 위해 곁에 있는 이타적인 사람이었습니다. 그가 다른 사람들에게 보여준 사랑처럼 우리의 슬픔은 말로 표현할 수 없습니다.”라고 말했습니다.
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