노조가 근로자들이 계약 제안을 거부 할 것으로 예상함에 따라 보잉 파업 가능성
노조가 근로자들이 계약 제안을 거부 할 것으로…
보잉 노동자들은 이번 주 후반에 예정된 파업을 앞두고 국제 기계공 협회와 잠정 합의에 도달했다고 밝혔습니다.
공장 근로자들이 노조가 이 거대 항공기 제조업체와 협상한 계약 제안에 대해 불만을 제기하면서 보잉의 파업 위험이 커지고 있는 것으로 보입니다.
33,000 명의 보잉 근로자를 대표하는 노조 지역 위원장은 4 년 동안 25 % 인상과 회사의 다음 새 비행기를 워싱턴의 노조원이 제작하겠다는 약속이 포함 된 계약에 반대 할 것이라고 예측했습니다.
“사람들의 반응은 충분하지 않다는 것입니다.”라고 노조 지역 위원장인 존 홀든은 시애틀 타임즈에 말했습니다.
시애틀 지역의 국제 기계공 및 항공 우주 노동자 협회 회원들과 워싱턴과 캘리포니아의 다른 지역의 기계공들은 목요일에 보잉의 제안에 대해 투표하고 거부할 경우 금요일부터 파업에 들어갈지 여부를 투표할 예정입니다.
노조원들은 소셜 미디어를 통해 이번 계약에 대해 불만을 토로하고 있습니다. 수백 명이 에버렛에 있는 공장에서 점심시간에 시위를 벌이며 “파업! 파업! 파업!”
노조 교섭위원회에 합류해 만장일치로 계약을 지지한 홀든은 신문과의 인터뷰에서 제안된 계약을 비준하기 위한 표를 확보할 수 없을 것 같다고 말했습니다.
보잉은 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
노조가 근로자들이 계약 제안을 거부 할 것으로
매우 드문 항공사 파업과 달리 보잉의 파업은 소비자에게 즉각적인 영향을 미치지 않습니다. 파업으로 인해 항공편이 취소되는 일은 없을 것입니다. 그러나 생산이 중단되고 보잉은 주문한 항공사에 납품할 제트기가 없게 됩니다.
일요일, 회사와 노조 지역인 IAM 751 지구는 임금 25% 인상과 737 맥스 및 대형 777 와이드바디 제트기 등 비행기 제작 작업 중단을 피하는 잠정 합의에 도달했다고 발표했습니다.
이 합의는 3년 동안 40%의 임금 인상과 10년 전 노조 양보로 폐지된 기존 연금 복원에 대한 노조의 초기 요구에는 미치지 못했습니다. 근로자들은 3,000달러의 일시금과 퇴직 계좌에 대한 불입금 증가, 차기 보잉 비행기 제작에 대한 약속을 받게 됩니다.
홀든은 월요일 회원들에게 보낸 메시지에서 “우리는 파업을 제외하고는 협상에서 할 수 있는 모든 것을 달성했습니다. 파업을 통해 더 많은 것을 이룰 수 있다고 장담할 수 없기 때문에 수락을 권고했습니다.”라고 말했습니다.
파업은 보잉의 경영난을 가중시킬 것입니다. 버지니아주 알링턴에 본사를 둔 이 회사는 2019년 초부터 270억 달러의 손실을 입었으며, 항공기 제조와 방위 및 우주 사업 모두에서 큰 문제를 해결하려고 노력하고 있습니다. 새로운 CEO가 취임한 지 한 달이 조금 넘었습니다.
보잉 주가는 오후 거래에서 3% 하락했습니다.
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