매일 수천 건의 항공편에 대한 항공 교통 및…

공항에 도착하는 동안 목적지까지 안전하게 도착할 수 있도록 도와주는 팀이 있습니다.
바로 항공 교통 관제 시스템 지휘 센터입니다. 연방항공청에서 운영하는 유일한 시설인 이곳의 임무는 매일 50,000편에 달하는 항공편의 교통을 통제하는 것입니다.
“만약 I-95가 폐쇄된다면 어디로 보내드릴까요? 기본적으로 하늘의 도로 공간을 관리하는 81번 고속도로로 보내겠습니다.”라고 항공 교통 관제 시스템 지휘 센터의 항공 교통 관리자인 제이슨 룩스는 말합니다.
워싱턴 뉴스국은 열대성 폭풍 데비의 잔재로 인해 동부 해안에 폭우와 홍수, 심지어 토네이도 주의보가 내려진 가운데 루크스와 그의 팀을 방문했습니다.

매일 수천 건의 항공편에 대한 항공 교통 및

“우리가 해결해야 할 문제는 라과디아 공항처럼 면적이 좁은 공항의 수용 능력과 수요입니다. 몇 시간 전만 해도 덴버에서 출발한 항공편이 강풍을 만나 착륙을 시도하고 있어 출발이 어려운 상황입니다.”라고 Rooks는 말합니다.
항공 교통 관제사들도 하늘을 모니터링하고 있으며 다른 센터의 관제탑에서 항공편을 지연하거나 경로를 변경하거나 아예 취소해야 하는지를 파악하고 있습니다.

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또 다른 팀은 40,000피트 상공에서 일어나는 일을 추적하고 있습니다.
“항공 교통 뇌우는 수직 프로파일을 가지고 있고 대기 중 특정 높이까지 도달한다고 생각하기 때문에 일반적인 뇌우만 보고 있는 것이 아닙니다.”라고 국립 항공우주국의 웨스 애드킨스(Wes Adkins)는 말합니다.

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