보잉 항공기 안전 및 품질 문제 해결 방안 보고 마감일 도래
보잉 항공기 안전 및 품질 문제 해결 방안…
보잉은 목요일 연방 규제 당국에 최근 몇 년간 항공기 제조 작업을 괴롭혀온 안전 및 품질 문제를 어떻게 해결할 계획인지 발표할 예정입니다.
연방 항공국은 지난 1월 알래스카 항공 비행 중 제트 여객기 중 한 대가 동체 패널이 폭발하는 사고가 발생한 후 보잉에 회생 계획을 제출할 것을 요구했습니다.
공중 사고 당시 아무도 다치지 않았습니다. 사고 조사관들은 패널을 보잉 737 MAX 9의 프레임에 고정하는 데 도움이 되는 볼트가 날아가기 전에 없어졌다고 판단했습니다. 이 사고로 인해 보잉의 평판은 더욱 타격을 입었고 여러 건의 민사 및 형사 조사가 진행되었습니다.
내부 고발자들은 보잉이 승객을 위험에 빠뜨리는 지름길을 택했다고 비난했지만, 보잉은 이에 대해 반박하고 있습니다. FAA가 소집한 패널은 항공기 제조업체의 안전 문화에 결함이 있음을 발견했습니다.
보잉 항공기 안전 및 품질 문제 해결 방안
2월 말, FAA의 마이크 휘태커 행정관은 보잉에 90일 동안 품질을 개선하고 기관의 안전 우려를 완화할 수 있는 계획을 마련하도록 했습니다. 휘태커는 이 계획이 보잉을 개선하기 위한 과정의 끝이 아니라 시작이라고 설명했습니다.
그는 지난주 ABC 뉴스와의 인터뷰에서 “보잉이 안전한 비행기를 만드는 데 필요한 위치로 돌아가는 데는 긴 여정이 될 것”이라고 말했습니다.
보잉 항공기 안전 및 품질 문제 해결 방안
분석가들은 보잉의 베스트셀러 기종인 737 MAX의 생산량을 제한했지만, 보잉의 생산량은 FAA의 한도보다 훨씬 낮은 것으로 보고 있습니다.
보잉의 최근 문제는 다음과 관련된 형사 기소에 노출될 수 있습니다.
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