노조 운전자들이 코스트코의 주주총회에 피켓을 들고 더 나은 임금과 복리후생을 촉구합니다
노조 운전자들이 코스트코의 주주총회에 피켓을…
이사콰 – 팀스터스 유니온의 코스트코 드라이버들은 계약 협상에서 더 나은 양보를 요구하는 일환으로 목요일 이사콰에 있는 본사 밖에서 무력 시위를 벌였습니다.
운전자들은 목요일 오후 연례 주주총회 밖에서 회사의 기록적인 수익을 삭감하고 싶다는 메시지를 보내기 위해 피켓 시위를 시작했습니다.
현재 계약은 1월 31일에 만료되며, 코스트코 팀스터스는 이미 그때까지 허용 가능한 합의에 도달하지 못하면 파업을 승인하기로 투표했습니다.
팀스터스의 보도 자료에 따르면, 근로자들은 코스트코의 기록적인 수익에 걸맞은 업계 최고 수준의 계약을 요구하고 있으며, 이른바 ‘친노동자’라는 명성에 대한 책임을 묻고 있습니다.
작년에 코스트코는 2,540억 달러의 매출과 74억 달러의 순이익을 보고했습니다. 이는 2023년에 보고된 63억 달러보다 훨씬 증가한 수치이며, 2018년에 비해 135% 증가한 수치입니다.
노조 운전자들이 코스트코의 주주총회에 피켓을
팀스터 담당자는 코스트코가 이 상당한 수익률을 반영한 계약 제안을 거부했다고 말했습니다.
섬너와 다른 지역의 코스트코 팀스터는 최근 파업 가능성에 대비하기 위해 연습 피켓을 들고 시위를 벌였습니다. 팀스터 유니온 로컬 174에 따르면 섬너 팀스터 멤버들은 물류 센터에서 코스트코 창고로 물품을 옮기는 차량 운전자입니다.
근로자들은 급여와 퇴직 수당 인상이 포함된 패키지를 원한다고 말했지만, 얼마나 더 원하는지 또는 현재 받고 있는 금액은 공개적으로 밝히지 않았습니다.
“코스트코는 미국 코스트코 매장의 10% 미만에 적용되는 단체 교섭 계약 갱신과 관련하여 팀스터스 노조와 협상 중입니다. 수십 년 동안 우리는 노조와 좋은 관계를 유지해 왔으며, 계약 갱신을 위해 성실하게 협상을 계속하고 있습니다.”라고 성명서는 밝혔습니다. “우리는 회사 역사상 항상 직원들을 공정하고 잘 대우해 왔습니다. 노조가 주장하거나 취할 수 있는 행동이 코스트코의 전체 비즈니스에 실질적인 영향을 미치지는 않을 것으로 예상됩니다.”
노동력 해설가인 토마스 펠로우는 노동자들과 세계 최대 소매업체 중 한 곳이 잠재적으로 중요한 대결을 펼칠 수 있는 무대라고 말했습니다.
펠로우는 “노조원의 85% 이상이 파업 승인에 찬성표를 던진 가운데, 이 운동은 아마존이나 스타벅스와 같은 거대 산업 기업을 겨냥한 노동 운동의 물결이 커지고 있음을 반영합니다.”라고 말했습니다. “이 갈등의 핵심은 책임감, 공정한 대우, 코스트코 성공의 중추인 근로자가 회사의 막대한 부를 분배받을 수 있도록 보장하는 것입니다.”
노조 운전자들이 코스트코의 주주총회에 피켓을
펠로우들은 근로자들의 연공서열 임금 인상, 가족 휴가, 사별 정책, 감시에 대한 보호 요구가 불합리하지 않으며 직장 내 기본적인 존중과 존엄성을 상징한다고 말했습니다. 이는 전국적으로 노동 관계에 긴장이 고조되고 있으며, 근로자들이 기업 이익을 창출하는 사람들에게 혜택을 줄 것을 점점 더 요구하고 있음을 강조한다고 펠로우들은 계속해서 말했습니다
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