보잉 안전 개혁으로 새 출발 선언…
워싱턴 — 보잉의 CEO 켈리 오트버그는 수요일 상원에서 2024년 알래스카 항공편의 문 플러그가 폭발한 거의 치명적인 비행 중 사고 이후 이 비행기 제조업체가 제조 및 안전 표준에서 이룬 진전에 대해 증언했습니다.
텍사스주 테드 크루즈 상원의원은 보잉의 성공을 바란다고 말하며 청문회를 시작했고, 회사 관리자와 공장 근로자들에게 턴어라운드 계획에 대한 의견을 보고해 달라고 요청했습니다.
“보잉은 최근 몇 년 동안 심각한 실수를 저질렀으며, 이는 용납할 수 없는 일입니다. 이에 대응하여 우리는 회사의 인력, 프로세스, 전반적인 구조에 대대적인 변화를 가져왔습니다.”라고 오르트버그는 개회사에서 말했습니다. “아직 우리 앞에 해야 할 일이 남아 있지만, 이러한 심오한 변화는 제품과 서비스의 안전에 대한 우리 모두의 깊은 헌신에 의해 뒷받침됩니다.”
상원 상무과학교통위원회 청문회는 지난 6월 데이브 캘훈 전 CEO가 제품의 품질보다 수익을 우선시한다는 안전 불만과 내부 고발자의 주장에 대해 증언한 이후에 열렸습니다.
캘훈은 상원 국토안보 및 정부 업무 상설 조사 소위원회에서 상원의원들로부터 회사의 안전 문제가 어떻게 그렇게 만연해졌는지, 그리고 이 문제를 해결하는 데 무엇이 그렇게 오래 걸렸는지에 대한 질문을 받았습니다.
순위 위원회 위원인 마리아 캔트웰 상원의원(D) 워싱턴은 오르트버그에게 오늘 FAA 기준을 충족하는 완전한 기능을 갖춘 안전 관리 시스템(SMS)에 전념할 것인지 물었습니다.
보잉 안전 개혁으로 새 출발 선언
오르트버그는 보잉이 약 4년 동안 자발적인 SMS를 운영해 왔으며, 알래스카 도어 사고는 한 발 물러서서 어떻게 발생할 수 있는지 살펴볼 수 있는 카타르시스적인 순간이라고 말했습니다. 그는 보잉의 노력이 ‘상당한 공백’을 발견했으며 이제 보닉의 SMS 계획의 일부가 되었다고 말했습니다.
오르트버그는 “저는 절대적으로 SMS 의무화에 전념하고 있으며 올해 10월까지 완료하기 위해 노력하고 있습니다.”라고 말했습니다.
오르트버그는 또한 생산 품질을 개선하고 근로자의 의견을 직접 듣기 위해 고객 데이터에 대한 안전 트렌드 분석에 동의했습니다.
한때 캔트웰은 증언에서 설명한 안전 문화에 대해 보잉의 최고위층에서 “톤 변화”를 준 오트버그에게 감사를 표하기도 했습니다.
캔트웰은 “우리는 항공 안전 분야의 리더가 되어야 합니다. 오르트버그는 빌 보잉에 채널을 제공해야 합니다. 보잉의 안전 문화를 바꿔야 하며, 시애틀에서 임기를 시작함으로써 항공 분야에서 리더십을 재개하는 데 중요한 역할을 하고 감독이 중요하게 작용하게 되어 기쁩니다.”라고 말했습니다.
보잉 안전 개혁으로 새 출발 선언
테드 크루즈 상원의원은 2월 14일 청문회를 발표하면서 “보잉 CEO 켈리 오트버그가 상원 상무위원회에서 안전 중심의 품질 중심 문화에 대한 회사의 약속을 강화하기 위해 어떤 조치를 취했는지 자세히 증언하기로 합의해 주셔서 감사합니다.”라고 말했습니다. “보잉은 훌륭한 미국 제조업체였으며 우리 모두는 보잉이 번창하는 모습을 보고 싶어해야 합니다. 보잉의 과거 실수와 문제를 고려할 때, 이번 사건은
트위터 공유: 보잉 안전 개혁으로 새 출발 선언