보행자 사망 후 다시 조사중인 테슬라의 자율…

디트로이트 – 미국 정부의 도로 안전 기관은 보행자 사망 사고를 포함하여 가시성이 낮은 조건에서 발생한 충돌 사고에 대한 보고를 받은 후 이번에는 Tesla의 “완전 자율 주행” 시스템을 다시 조사하고 있습니다.

미국 도로 안전국은 문서에서 테슬라가 태양 광선, 안개, 공기 중 먼지 등 가시성이 낮은 지역에 진입한 후 4건의 충돌 사고를 보고한 후 목요일에 조사를 시작했다고 밝혔습니다.

보행자의 사망 외에도 또 다른 충돌 사고로 부상자가 발생했다고 기관은 밝혔다.

워싱턴 주 순찰대에 따르면 지난 4월 먼로에서 오토바이 운전자를 치어 숨지게 한 테슬라의 운전자는 사고 당시 이 회사의 ‘완전 자율 주행’ 시스템을 사용하고 있었다고 워싱턴 주에서 밝혔습니다. 그러나 낮은 가시성은 사고의 요인이 아니었습니다.

보행자 사망 후 다시 조사중인 테슬라의 자율

운전자는 경찰관에게 테슬라의 오토파일럿 시스템을 사용하고 있었으며 테슬라가 움직이는 동안 휴대폰을 보고 있었다고 말했습니다.

“그다음에 그가 알았던 것은 쾅하는 소리가 났고 차량이 가속하면서 앞으로 돌진하여 앞의 오토바이와 충돌했습니다.”라고 경찰관은 원인 조사 문서에 썼습니다.

56세의 이 운전자는 “오토파일럿 모드에서 운전 부주의가 인정되고, 전진하는 동안 휴대폰으로 주의가 산만해져 기계가 대신 운전해 줄 것이라고 믿었다는 이유로 차량 살인 혐의로 체포됐다”고 진술서는 밝혔습니다.

보행자 사망 후 다시 조사중인 테슬라의 자율

이제 수사관들은 “완전 자율 주행”의 “감지 및 대응” 기능을 조사할 것입니다.

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