시애틀 – 사운드 트랜짓은 2025년 3월 28일부터 크로스레이크 커넥션 구간을 개통하여 레이크 워싱턴을 가로지르는 2호선을 완성하고 연속적인 경전철 네트워크를 구축한다고 밝혔습니다. 새로운 구간은 인터내셔널 디스트릭트/차이나타운역에서 2호선과 1호선을 연결하여 통합된 경전철 시스템을 완성합니다.
2025년 12월 18일, 4량 열차가 I-90 플로팅 브리지를 통과하였습니다. (사운드 트랜짓 제공)
크로스레이크 커넥션은 2008년 사운드 트랜짓 2 프로젝트로 승인된 이스트 링크 프로젝트의 마지막 구간으로, 개통과 함께 경전철 네트워크가 55마일에서 63마일로 확장됩니다. 머서 아일랜드와 주딘 파크에 새로 추가된 역도 완성된 2호선에 포함됩니다.
시애틀 벨뷰 카운티 집행관이자 사운드 트랜짓 이사회 회장인 데이브 서머즈는 다음과 같이 말했습니다: “수십 년간의 노력과 창의적인 설계, 세계적 수준의 엔지니어링을 통해 레이크 워싱턴의 동쪽과 서쪽을 철도를 통해 연결하게 되었습니다. 이 프로젝트에 참여한 모든 분들께 박수를 보내며, 대중의 인내심에 감사드립니다. 오늘은 중요한 이정표이며, 향후 타코마, 시애틀, 에버렛, 벨뷰까지 연결될 라이트 레일을 기대합니다.”
2025년 10월 8일 크로스레이크 라이브와이어 테스트 중 4량 라이트 레일 차량이 I-90 플로팅 브리지를 지나갔습니다. (사운드 트랜짓 제공)
서비스 개통 후, 2호선은 린우드와 레드몬드를, 1호선은 연방 웨이와 린우드를 운행하며, 월요일부터 토요일까지 오전 5시부터 자정까지, 일요일에는 오전 6시부터 자정까지 운행합니다. 피크 시간대에는 새 역에서 약 8분 간격으로 열차가 도착하고, 비피크 시간대에는 약 10~15분 간격으로 운행하며, 린우드와 인터내셔널 디스트릭트/차이나타운역 사이의 운행은 4분 간격으로 이루어집니다.
킹 카운티 집행관이자 사운드 트랜짓 이사회 멤버인 기르메이 자힐레이는 다음과 같이 언급했습니다: “크로스레이크 커넥션은 레이크 워싱턴 동쪽과 서쪽의 고용, 주거, 여가 기회를 크게 확대합니다.”
워싱턴 교통부 장관이자 사운드 트랜짓 이사회 멤버인 줄리 메이어슨은 다음과 같이 말했습니다: “크로스레이크 커넥션은 경전철이 플로팅 브리지에서 운행하는 최초 사례입니다. WSDOT는 세계에서 가장 긴 플로팅 브리지를 운영하며, 이제 경전철을 운반하는 유일한 플로팅 브리지를 운영하고 있습니다.”
사운드 트랜짓은 전기 열차가 움직이는 구조물 위를 운행하기 위한 기술적 해결책을 담은 동영상을 공개했습니다.
지역 리더들은 개통이 장기간의 계획과 건설의 결과라고 설명했습니다. 킹 카운티 의회의원이자 사운드 트랜짓 이사회 멤버인 클라우디아 발데치는 다음과 같이 언급했습니다: “오늘 우리는 20년 넘게 준비된 날짜를 발표합니다 – 이스트 링크 경전철의 완전 개통.”
시애틀 시장이자 사운드 트랜짓 이사회 멤버인 캐티 윌슨은 확장의 영향력을 강조했습니다: “건설은 사람들을 끌어들입니다. 크로스레이크 커넥션은 대중교통 이용자에게 새로운 기회를 제공합니다.”
레드몬드 시장이자 사운드 트랜짓 이사회 멤버인 엔젤라 버니어는 프로젝트의 영향을 설명했습니다: “시애틀과 이스트사이드를 연결함으로써 지역 접근성을 크게 향상시키고, 모든 사람에게 유용한 네트워크를 제공합니다.”
사운드 트랜짓 CEO 다우 콘스탄틴은 이 프로젝트의 가치를 평가했습니다: “이 확장은 동쪽과 서쪽을 연결하고 1호선과 2호선을 연결하여 지역의 이동성과 삶의 질을 크게 향상시킵니다.”
향후 계획: 사운드 트랜짓은 지난 5년간 6개의 경전철 확장을 개장하였으며, 핀허스트 역은 올해 말 개장 예정입니다. 개통 당일 이벤트와 서비스 업데이트에 대한 자세한 내용은 soundtransit.org/crosslake에서 확인 가능합니다.
요약:
승객 의견을 반영한 시애틀 경전철 열차 좌석 개선 계획 발표 예정
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