시애틀 미래 수상 교통의 혁명…
시애틀 – 워싱턴의 페리 시스템이 계속해서 선박과 자원 부족에 직면하고 있으며, 퓨젯 사운드를 가로지르는 수상 택시 운행이 점점 더 줄어들고 있어 통근자들은 신뢰할 수 있는 대안을 찾고 있습니다.
이제 시애틀의 벨 하버 마리나에 정박한 미래지향적인 선박이 돌파구를 마련할 수 있을지도 모릅니다.
이 새로운 종류의 선박에 대해 더 자세히 알아보고 시애틀 대중교통의 미래가 될 수 있는 방법에 대해 계속 읽어보세요.
아르테미스 테크놀로지스가 개발한 CF-12 수상 택시는 물 위를 더 빠르고 조용하며 에너지 효율적으로 이동할 수 있도록 설계된 순수 전기 하이드로포일링 선박입니다. (시애틀)
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아르테미스 테크놀로지스가 개발한 CF-12 수상 택시는 물 위를 더 빠르고 조용하며 에너지 효율적으로 이동할 수 있도록 설계된 순수 전기 하이드로포일링 선박입니다.
시애틀은 월요일에 첨단 기술 선박과 공공 해상 운송의 미래가 될 수 있는 것을 직접 살펴봤습니다.
“이 배들은 키탑 트랜짓과 킹 카운티가 있는 고속 페리처럼 현재의 페리보다 더 친환경적이고 깨끗할 뿐만 아니라 납세자에게도 더 저렴할 수 있습니다.”
지역적 관점:
시애틀 미래 수상 교통의 혁명
벨파스트에 본사를 둔 이 회사는 최근 브레머튼과 포트 오차드 사이에서 시범 운행을 진행했습니다. 일반적으로 약 10분 정도 걸리던 노선이 단 2분 30초 만에 완료되었는데, 이 모든 것이 전기 몇 달러의 비용이었습니다.
타일러에 따르면 CF-12는 하이드로포일링 기술(주로 수중 날개)을 사용하여 보트를 수면 위로 들어 올려 항력을 획기적으로 줄입니다. 이 전자 포일링 시스템을 통해 선박은 물 위 1미터까지 항해할 수 있습니다. 이를 통해 더 부드러운 탑승이 가능할 뿐만 아니라 에너지 효율도 훨씬 높아집니다.
타일러는 “우리는 17~19% 적은 에너지를 사용하고 있습니다.”라고 말합니다.
시애틀에 전시된 CF-12는 현재 최대 수용 인원이 30명을 수용할 수 있지만, 아르테미스는 더 큰 계획을 가지고 있습니다. 시애틀의 델타 마린과 제조 파트너십을 체결하여 현재의 킷탑 패스트 페리 및 킹 카운티 수상 택시와 비슷한 크기의 최대 149명의 승객을 태울 수 있는 대형 버전을 제작했습니다.
아르테미스 테크놀로지스가 개발한 CF-12 수상 택시는 물 위를 더 빠르고 조용하며 에너지 효율적으로 이동할 수 있도록 설계된 순수 전기 하이드로포일링 선박입니다. (시애틀)
더 깊이 파고들기:
타일러는 이 보트를 항공우주 스타일의 플랩, 자동차 부문의 고전압 전기 배터리, 요트 레이싱 하이드로포일 기술이 결합된 “해상 운송의 판도를 바꿀 수 있는 보트”라고 설명합니다.
이 선박은 월요일 시연에서 시애틀의 드론 카메라를 앞질렀을 정도로 매우 빠릅니다.
타일러는 “매우 조용해서 옆 사람과 대화를 나눌 수 있습니다.”라고 말합니다. “물 위를 여행하는 정말 놀라운 방법입니다.”
시애틀 미래 수상 교통의 혁명
세련되고 미래지향적인 디자인은 공상과학 영화나 제임스 본드 장면을 떠올리게 할 수 있습니다. 그리고 기존 디젤 보트 가격의 약 1.5배에 달하는 250만 달러의 가격표를 가지고 있다면 c가 아닙니다
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