쓰레기 파업 비상대피소 운영, 동네 쓰레기 해결 나서다

2025.07.17 15:21

쓰레기 파업 비상대피소 운영 동네 쓰레기 해결 나서다

### 켄트, 벨뷰의 쓰레기 파업 해결을 위한 새로운 대응: 주민들을 위한 하차장 운영 워싱턴주 킹 카운티에서 지속되고 있는 공화국 서비스 쓰레기 노동자 파업으로 인해 지역 주민들이 큰 불편을 겪고 있습니다. 쓰레기 수거 부족으로 인해 거리에 쓰레기가 쌓이는 상황을 완화하기 위해, 켄트와 벨뷰 시는 주민들에게 무료 하차장을 제공하고 있습니다. 목요일, 벨뷰시는 비노조 직원들을 활용해 인근 환승역에서 쓰레기 수거 서비스를 시작했습니다. 이 조치는 임시방편이지만, 주민들에게 즉시 도움을 주고 있습니다. “완전히 불편한 상황이지만, 영구화되지 않기를 바란다”는 제롬 콜린스의 말처럼, 많은 주민들이 이 상황에 불편함을 느끼고 있습니다. 파업의 근본 원인은 리퍼블릭 서비스와 팀스터스 사이의 임금 및 근무 조건에 대한 협상 실패에 있습니다. 보스턴, 켄트를 포함한 여러 도시의 근로자들이 더 나은 임금과 근무 환경을 요구하며 파업 중입니다. 이러한 상황에서도 주민들은 공동체의 협력과 이해를 바탕으로 어려움을 극복하고 있습니다. 🌟 이 파업 상황에 어떻게 대처하고 계신가요? 혹은 다른 해결책을 제안하고 싶으신가요? 댓글로 의견을 공유해 주세요. 함께 문제 해결에 힘을 보태봅시다.

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워싱턴주 킹 카운티 -공화국 서비스 쓰레기 노동자 파업이 끝날 기미가 보이지 않는 가운데, 쓰레기가 동네 거리에 쌓이는 것을 막기 위해 더 많은 무료 하차 장소가 조직되고 있습니다.

켄터키주 벨뷰시는 목요일에 비노조 공화국 서비스 직원들이 인근 환승역에서 사람들의 쓰레기를 수거하여 처리하는 하차 장소를 제공했습니다.

더 나은 임금을 요구하는 것에 공감하지만 하루 일과 더 나은 일이 있었던 제롬 콜린스는 “완전히 불편한 일이기 때문에 영구화되지 않기를 바랄 뿐입니다.”라고 말했습니다.

쓰레기 수거 부족은 레이시의 팀스터스 로컬스 252명과 보스턴의 25명 회원들이 리퍼블릭 서비스를 상대로 한 노동 파업과 전국적인 작업 중단에 따른 것입니다. 화요일 아침 보스턴에서 계약 협상이 재개되었지만 현재로서는 7월 30일까지 아무도 레이시의 협상 테이블로 돌아오지 않고 있다고 팀스터스 대변인 매트 맥콰이드는 말합니다.

“악취가 심해지고 벌레가 생기고 있어서 오염을 일으킬 수 있는 모든 것에서 벗어나려고 노력했습니다.”라고 리퍼블릭 서비스가 여러 대의 쓰레기 수거 차량을 배치하고 비노조원들을 고용한 켄트의 캐니언 리지 중학교에서 줄을 서서 기다리고 있던 샬린 모누스코가 말했습니다. “저는 노인용 식료품 저장고에서 일하고 있습니다. 어떤 종류의 오염도 감수할 수 없기 때문에 이를 가져오고 싶습니다.”

“그들은 딱지를 우리에게 숨기고 있고, 우리는 딱지를 잘라내기 위해 어디로 가는지 찾으려고 노력하고 있습니다. 커뮤니티에서 딱지를 떼는 것은 옳지 않으며, 이를 하고 있는 것은 공화국입니다.”라고 Teamsters Local 174의 회원인 Brandy Harris는 말합니다. “그들은 다른 주에서 온 딱지 팀을 타고 날아왔기 때문에, 공화국에서 시간제로 일하지 않는 곳은 여기에서 온 것이 아니라는 것을 알고 있습니다. 그들은 관리자입니다.”

맥쿼드는 이들의 멤버십이 생활비와 산업 상태에 맞는 임금, 저렴하고 접근하기 쉬운 의료 보험, 더 공정한 근무 규칙을 위해 싸우고 있다고 말했습니다. 현재 5개 도시의 근로자들이 파업 중이지만, 전국 도시의 팀스터들은 단결하여 이러한 노동 문제가 해결될 때까지 작업 중단을 관찰하고 있습니다.

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서스턴 카운티의 파업은 보스턴, 일리노이주 오타와, 조지아주 커밍, 캘리포니아주 스톡턴의 리퍼블릭 팀스터스가 파업을 벌인 직후에 발생했습니다.

“실제로 공화국을 위해 일하는 친구가 있어서 그들이 필요한 것을 얻는 것을 지지하고 있습니다.”라고 쓰레기를 버리기 위해 줄을 섰던 존 시핀이 말했습니다. “집에 아직 가방이 몇 개 남아 있어서 우리 동네는 지금 상태가 좋지 않지만, 상황을 지켜보겠습니다. 적어도 그들은 이것을 옵션으로 제공하고 있습니다.”

리퍼블릭 서비스는 “현지 직원들이 피켓 라인을 넘지 못하도록 위협과 위협에 직면해 있다”고 주장했습니다. 보스턴과 다른 지역의 노조 대표들이 운전자들을 위협했습니다

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