시애틀 — 유지보수 문제로 인해 워싱턴주 페리(WSF)는 2025년 여름 브레머튼-시애틀 노선의 운항을 취소하고 운항을 시작해야 했습니다.
WSF는 금요일 오전 5시 직후 경고를 보내 월라 왈라의 소방 펌프 문제로 인해 브레머튼에서 시애틀로 향하는 오전 6시 20분 운항과 시애틀에서 돌아오는 오전 7시 35분 운항을 취소한다고 발표했습니다.
해당 노선의 운항은 오전 8시 45분 브레머턴에서 출항하면서 복구되었지만, 워는 수리가 완료되는 데 시간이 더 오래 걸린다면 이미 다른 배를 해당 노선으로 옮길 계획이 있다고 말했습니다. 워는 WSF가 연말 주말 동안 매일 약 6만~65,000명의 승객이 총 2,000건의 항해를 통해 보트에 탑승할 것으로 예상하고 있다고 말했습니다.
워는 “현충일 주말에는 정말 바빠지고 노동절이 끝날 때까지 멈추지 않습니다.”라고 말합니다.
일일 라이더와 가끔씩 라이더 모두에게 가장 큰 질문은 여름철 수요를 따라잡을 수 있는 인력이 충분할까 하는 것입니다?
우리는 구불구불한 문제와 인력 부족에 집중하고 있습니다.”라고 WSF의 스티브 네비 대표는 이번 주 커뮤니티 회의에서 말했습니다. “팬데믹에 들어갔다 나온 후에는 이러한 상처가 정말로 드러났고, 사람도 충분하지 않았고, 선박도 충분하지 않았지만, 말씀드린 것처럼 우리는 앞으로 큰 진전을 이루고 있습니다.
네비는 새로운 승무원을 고용하고 교육하며 이미 시스템에 있는 사람들을 유지하기 위해 새로운 프로그램을 구현하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.
네비는 “이제 우리는 팬데믹 이전 수준으로 거의 돌아간 상태입니다.”라고 말했습니다. 팬데믹 이전 수준으로 돌아가지 않았기 때문에 좋은 소식일 것입니다.
WSF는 이번 주말에 약 25만 명을 태울 준비가 되어 있을지 모르지만, 팬데믹 이전 여름 휴가 주말에 40만~50만 명을 맞이했던 시스템의 승객 수는 아직 예전으로 돌아가지 않았습니다. 하지만 지금부터 9월까지 워는 앞으로 4개월 동안 연간 승객 수의 거의 절반을 태울 것이라고 말했습니다.
그리고 그들은 더 많은 보트를 회전시키면서 그것을 할 계획입니다. 하지만 추가 보트를 충당할 수 있는 승무원이 충분할까요? 현재 그들은 15척의 보트를 운영하고 있으며, 직원이 있으면 보너스 보트를 제공하고 있습니다.
“우리는 18척의 선박으로 이동하고 있으며, 이를 위해서는 더 많은 승무원이 필요합니다. 지난 1년 동안 일어난 일은 한 사람이 아프거나 긴급한 상황으로 인해 도착할 수 없을 때 정말 좋은 벤치, 구호 대장, 많은 구호 엔지니어가 있다는 것입니다.”라고 워는 말합니다.
누군가 교대 근무를 할 수 없을 때, 미국 해안경비대가 요구하는 모든 승무원 없이는 출항할 수 없기 때문에 대체 인원이 있을 때까지 보트는 부두를 떠날 수 없습니다.
이것은 WSF가 시행할 새로운 복원 계획입니다:
6월 15일: 시애틀/브레머튼은 6월 30일 2척의 보트 일정으로 돌아옵니다: 펀틀로이/바숀/사우스워스 “트라이앵글”은 3척의 보트 일정을 재개합니다. 7월 4일: 포트 타운센드/쿠페빌은 10월 13일까지 매주 금요일부터 월요일까지 두 번째 선박을 운항합니다
우리는 단지 ge를 시도하는 것이 아닙니다
트위터 공유: 여름 수요 채우려 노력하는 WSF 인력과 선박 과제 극복 중