질주하는 거티 1940년 타코마 나로우즈 다리 붕괴를 되돌아보기
질주하는 거티 1940년 타코마 나로우즈 다리…
워싱턴주 타코마 – 목요일은 1940년 강풍으로 인해 악명 높은 타코마 나로우스 다리가 무너진 지 84주년이 되는 날입니다.
HistoryLink.org에 따르면 갤로핑 거티라고도 불리는 이 다리는 4개월 전에 막 일반에 공개되었으며, 건설 중에도 흔들리곤 했었다고 합니다. 이 사이트는 이 다리가 비용을 절감하기 위해 원래 설계보다 약하게 지어졌다고 지적하고 있는데, 이는 결과적으로 잘못된 결정이었습니다.
이 다리는 1940년 7월 1일 개통 당시 세계에서 세 번째로 긴 현수교였어요.
1940년 11월 7일까지 바람이 많이 부는 날에는 다리가 약간 흔들리곤 했지만, 그날 아침에는 시속 40마일이 넘는 강풍이 다리를 강타했습니다.
질주하는 거티 1940년 타코마 나로우즈 다리
워싱턴 주 교통부의 역사가들은 도로의 급격한 뒤틀림으로 인해 다리가 폐쇄된 오전 10시 직전에 마지막 차량이 다리를 건너갔다고 주장합니다.
오전 10시 직후 다리가 너무 많이 비틀어져 엔지니어들은 도로가 45도 각도로 5초마다 28피트씩 앞뒤로 기울어질 것으로 예상했습니다. 다리에는 언론과 교량 엔지니어만 출입이 허용되었습니다. 오전 10시 15분, 다리가 통제되었습니다. 오전 10시 30분경 다리 일부가 협수로로 떨어졌고, 오전 11시 2분에 다리가 무너졌습니다.
“오전 11시 10 분에 끝났습니다.”라고 WSDOT는 썼습니다. “차가운 바닷물이 휘젓고 소용돌이 치고 소용돌이 쳤습니다. 갤로핑 거티의 심장은 화이트캡 아래로 가라앉아 퓨젯 사운드 바닥에 가라앉았습니다.”
질주하는 거티 1940년 타코마 나로우즈 다리
아무도 후
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