시애틀 — 계획 문서에 따르면 미국 해안경비대는 시애틀 항구로부터 도시 해안의 상당 부분을 동시에 인수하기 위해 시애틀 기지에서 대대적인 업그레이드를 시작했습니다.
해안경비대는 북극 및 남극 작전을 위해 설계된 대형 쇄빙선인 세 척의 새로운 극지방 보안 절단기를 지원하기 위해 부두 36을 정비하는 계약을 체결했습니다.
승인된 프로젝트에는 부두 36에서 유역을 준설하고 심해 선박을 지탱할 수 있는 두 개의 업그레이드된 선석을 건설하는 것이 포함됩니다.
대변인은 We에게 “시애틀은 해안경비대의 새로운 극지방 보안 절단기의 모항지입니다.”라고 말했습니다. “그 절단기는 서비스의 기존 대형 쇄빙선보다 더 깊은 초안을 가지고 있기 때문에 준설 프로젝트는 유역을 깊게 하고 36번과 37번 부두를 업그레이드하여 세 척의 새로운 PSC를 위한 모항지를 제공합니다.”
이 작업은 미국의 해상 전력을 강화하기 위한 광범위한 이니셔티브의 일환입니다.
국방부 고위 관리는 최근 기자들에게 기후 변화, 적대국들의 활동 증가, 미국 인프라 악화로 인해 북극을 안전하게 유지하고 러시아의 침공 위협으로부터 병력을 잘 장비하고 보호하는 방법을 재고해야 한다고 말했습니다.
나토의 한 장군은 9월에 AP 통신과의 인터뷰에서 “러시아는 지난 20년 동안 북극에서 발전해 왔으며, 러시아는 북극의 지역 초강대국이라고 말하는 것이 타당하다고 생각합니다.”라고 말했습니다.
USCGC 힐리, USCGC 폴라 스타, USCGC 스토리스 등 세 명의 기존 폴라 쇄빙선이 목요일 엘리엇 베이에서 미디어 행사를 개최할 예정이었습니다.
해안경비대는 “이번 시애틀 기지에서의 작업은 미국 해상 지배력을 확립하고 고위도에서 해안경비대 임무를 수행하며 국가 안보 이익을 증진하기 위한 향후 작전을 지원하는 데 매우 중요합니다.”라고 말했습니다. “최근 제정된 ‘원 빅 뷰티풀 법안’은 PSC 함대의 건설을 계속하기 위해 43억 달러를 지원함으로써 해안경비대의 극지방 쇄빙선에 역사적인 투자를 하고 있습니다.”
동시에 해안경비대는 2026년 4월까지 엘리엇 베이 캠퍼스의 장기 확장을 위한 설계 결정을 내릴 것으로 예상하고 있다고 대변인이 We에게 말했습니다. 선호하는 옵션은 항구 통제 토지를 최대 54에이커까지 매입하는 것이며, 그 중 대부분은 T-Mobile 파크와 루멘 필드 바로 서쪽의 넓은 해안가인 터미널 46 주변에 매입하는 것입니다.
관계자들은 극지 기지 공사와 터미널 46 인수 가능성은 기술적으로 별개의 노력이라고 강조했습니다.
최종 환경 영향 보고서에 따르면, 이 기관은 1.1에이커 규모의 벨냅 부지와 터미널 46의 26~53에이커를 포함하여 27~54에이커의 부지를 매입하는 방안을 검토하고 있습니다.
인수가 진행되면 확장은 “주요 커터 계류장과 지원 시설을 추가하는 동시에 기존의 노후화된 캠퍼스를 현대화하는 것을 고려한 것”이라고 대변인은 We에 말했습니다.
환경 영향 검토는 터미널 46 인수에 대한 몇 가지 대안을 설명하며, 여기에는 exp가 포함됩니다
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