FAA 책임자에 따르면 보잉은 여전히 이익보다…
비행 중 보잉 737 맥스 기체에서 패널이 날아간 지 1년 후, 미국 최고의 항공 규제 당국은 보잉이 안전과 품질을 이익보다 우선시하는 “근본적인 문화적 변화”가 필요하다고 말했습니다.
연방항공청의 마이크 휘태커 청장은 금요일 온라인 게시물에서 보잉을 감독하는 데 있어서도 해야 할 일이 더 많다고 말했습니다.
2주 후 도널드 트럼프 대통령 당선인이 직접 FAA 관리자를 지명할 수 있도록 물러날 예정인 휘태커는 지난 1월 도어 플러그라는 유사한 패널이 장착된 모든 737 맥스 제트기를 착륙시키기로 결정한 것을 되돌아보았습니다. 이후 FAA는 보잉 공장에 더 많은 검사관을 배치하고, 새로운 737 기종의 생산을 제한했으며, 보잉에 제조 문제를 해결할 계획을 마련할 것을 요구했습니다.
“보잉은 안전, 품질 개선, 효과적인 직원 참여 및 교육 분야에서 종합 계획을 실행하기 위해 노력하고 있습니다.”라고 휘태커는 말했습니다. “하지만 이것은 1년짜리 프로젝트가 아닙니다. 필요한 것은 이익보다 안전과 품질을 중시하는 보잉의 근본적인 문화적 변화입니다. 이를 위해서는 보잉의 지속적인 노력과 헌신, 그리고 우리 측의 흔들림 없는 조사가 필요합니다.”
FAA 책임자에 따르면 보잉은 여전히 이익보다
보잉은 금요일 직원들의 우려를 해소하고 기밀 보호를 강화하는 등 안전과 품질을 개선하기 위해 취한 조치에 대한 업데이트를 발표했습니다.
사진 |비행 중 떨어진 알래스카 항공 비행기에서 회수된 도어 플러그
FAA 책임자에 따르면 보잉은 여전히 이익보다
보잉, 7 주 동안 새로운 737을 만들 수 없었습니다.
FAA 책임자에 따르면 보잉은 여전히 이익보다 – 시애틀 뉴스
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