워싱턴주 렌튼 – 올가을 SR 167에 운전자가 고속도로의 HOV를 사용하고 유료 차선을 급행하는 방식에 영향을 미칠 변화가 다가오고 있습니다.
워싱턴 주 교통부는 혼잡을 관리하고 복도를 현대화하기 위해 새로운 통행료 장비를 설치하고 통행료 구역, 업데이트된 HOV 요구 사항 및 확장된 고속 차선 접근을 시행하고 있습니다.
SR 167을 사용하는 경우 계속 읽어서 자세히 알아보세요.
알아야 할 사항:
지난 몇 달 동안 SR 167의 운전자들은 새로운 갠트리와 카메라가 올라가는 것을 목격했을 수 있습니다. WSDOT에 따르면 이 장비에는 번호판 판독기와 통행증 스캐너가 포함되어 있어 통행 차선에 진입하고 나가는 차량을 추적할 수 있습니다.
현재 운전자는 HOT(고점유율) 차선을 이용하려면 Good To Go! 계정과 패스가 있어야 합니다. 하지만 올해 말에는 운전자가 차량 소유자에게 청구서를 우편으로 보내는 Pay By Mail을 사용할 수 있게 됩니다. 하지만 Good To Go! 요금보다 2달러 더 비쌉니다.
SR 167은 곧 I-405의 시스템과 유사하게 세 개의 통행료 구역으로 분할될 예정입니다. 이 구역을 통해 WSDOT는 혼잡도에 따라 통행료를 조정할 수 있으며, 교통량이 많은 지역에서는 요금이 더 높고 교통량이 더 자유롭게 흐르는 지역에서는 요금이 낮아집니다.
새로운 표지판이 각 구역 내에서 운전자에게 가격을 알려줍니다. 도로의 일부 구역도 재포장되며, 운전자가 통행 차선에 진입하거나 진입할 수 없는 곳을 표시하는 이중 흰색 선이 표시됩니다.
더 깊이 파고들기:
SR 167의 HOV 차선에 대한 한 가지 주요 변화는 카풀 이용자가 여러 명이라는 이유만으로 더 이상 통행료 없이 탑승할 수 없다는 점입니다.
적절한 통행증과 설정이 없으면 여러 사람이 차량에 탑승하더라도 통행료가 부과됩니다.
WSDOT는 전환을 용이하게 하기 위해 올해 말 플렉스 패스와 오토바이 패스를 무료로 제공할 것이라고 밝혔습니다.
북쪽으로 향하는 급행 유료 차선이 섬너까지 남쪽으로 연장되고 있어 운전자들이 더 일찍 접근할 수 있고 잠재적으로 통행료의 가치가 높아질 수 있습니다.
관계자들은 이러한 변경 사항이 운전자가 교통 및 이동 시간에 따라 운전 중에 더 많은 정보에 입각한 결정을 내리는 데 도움이 될 것이라고 말합니다.
다음 단계:
WSDOT는 지금 새로운 시스템을 테스트하고 있습니다. 간판에 깜빡이는 불빛이나 가격이 표시될 수 있지만, 올해 말 업그레이드가 시작될 때까지는 통행료가 부과되지 않습니다.
운전자는 Good To Go! 계정에 가입하고 새 규칙이 적용되기 전에 무료 이용권을 얻는 방법에 대한 업데이트를 시청하는 것이 좋습니다.
이러한 변경 사항에 대해 자세히 알아보려면 WSDOT 블로그를 방문하세요.
특징
시애틀 운전자들은 승무원들이 앞으로 몇 주 동안 더 긴 차선 축소를 준비하면서 이번 주말에 I-5 폐쇄가 예정되어 있다는 점에 유의해야 합니다.
출처: 이 기사에 대한 정보는 워싱턴 주 교통부 블로그 게시물에서 나왔습니다.
목격자가 무킬테오 근처에서 비행기가 물에 충돌하는 영상을 캡처합니다
판사, 브라이언 코버거에 대한 아이다호 살인 사건에서 개그 명령 해제
에버렛에서 소방차 도둑이 난동을 부려 차량 14대를 파손했습니다
트래비스 데커로 오인된 아이다호 등산객은 모든 것을 말합니다
워싱턴 전역에서 60만 달러 규모의 ATM 강도 행각으로 2명 체포됨
b를 얻으려면
트위터 공유: SR 167 새 통행료 시스템 올가을부터 변화 시작