벨뷰 시의회는 만장일치로 벨뷰 다운타운과 윌버턴 지역, 이스트레일을 연결하는 I-405 고속도로 위에 보행자 및 자전거 통로 건설을 위한 2억 원 이상의 프로젝트 자금 조달을 위한 특별한 세금 증가 금융 지구(TIF)를 승인했습니다. 이 결정으로 ‘그랜드 커넥션 크로싱’ 계획이 본격적으로 추진될 것으로 보입니다.
제네시 애킨스 부시장은 “이 프로젝트는 라이트 레일 역 접근성을 확대하고 윌버턴 지역의 재개발을 촉진하여 주택 건설 활성화에 기여할 것”이라며 기대감을 나타냈습니다. 제안된 1.5마일 길이의 통로는 벨뷰의 ‘그랜드 커넥션 네트워크’의 핵심 요소로, 메이덴바우어 베이 파크에서 다운타운을 거쳐 I-405를 건너 이스트레일까지 이어지는 보행자 중심의 공공 공간을 조성할 계획입니다.
이스트레일 파트너즈의 캐서린 홀리스 집행 디렉터는 “이 프로젝트는 약 175마일에 달하는 지역 트레일 네트워크와 연결되어 저렴한 주택, 상업지구, 녹지 공간 등 다양한 요소가 융합될 것”이라고 설명했습니다.
이 TIF 지역은 약 63에이커 규모로 2026년 6월 1일부터 효력을 발휘하며, 향후 25년 동안 약 6800만 달러의 세수를 창출할 것으로 예상되며, 이는 프로젝트 비용의 15%에서 30%를 충당할 것으로 보입니다. 다리는 보행자와 자전거 이용자들을 위한 차량 통행이 없는 안전한 경로로 설계되며, 폭은 최소 30피트에서 최대 40피트로 계획되었습니다. 다리 양 끝에는 공공 공간과 집회 장소가 마련되고, Northeast 112번가와 116번가에 엘리베이터와 계단을 통한 접근성을 확보할 예정입니다. 벨뷰 시는 시티 홀 플라자도 개선하여 접근성을 높일 계획입니다.
시 관계자들은 이 프로젝트가 벨뷰 다운타운, 두 개의 라이트 레일 역, 스노트 카운티 렌튼까지 이어지는 이스트레일 코리도르를 연결함으로써 지역 발전에 기여할 것으로 기대하고 있습니다. 제네시 애킨스 부시장은 “이 프로젝트는 벨뷰 주민들에게 편안하고 즐거운 도시 경험을 제공할 새로운 지역 유산을 선사할 것”이라고 강조했습니다.
프로젝트 지지자들은 대중교통 중심 개발을 촉진하고 주택 가치 상승 및 건설 활동 증가로 장기적인 세수 증대를 예상합니다. “이는 단순히 벨뷰의 프로젝트가 아니라 지역 전체의 발전을 위한 연결성을 제공할 것”이라고 캐서린 홀리스 집행 디렉터가 말했습니다. 시는 초기 개장을 2030년으로 예상하고 있습니다.
**요약**: 벨뷰 시의회가 I-405 고속도로 위 보행자 및 자전거 다리 건설을 위한 세금 증가 금융 지구를 승인함으로써 ‘그랜드 커넥션 크로싱’ 프로젝트가 본격적으로 추진될 예정입니다. 이 다리는 다운타운과 윌버턴 지역을 연결하고 지역 트레일 네트워크와 연계하여 새로운 개발을 촉진할 것으로 기대됩니다.
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