워싱턴 주 피어스 카운티에서 교통 개선을 위한 피어스 카운티 교통 선택 컨소시엄이 월요일 경전철 미래에 초점을 맞춘 포럼을 개최합니다. 지역 사회 내 경전철 프로젝트 진행 일정과 자금 조달 문제에 대한 우려가 커지고 있는 가운데, 피어스 카운티 집행관 라이언 멜로와 타코마 시의회 의원 크리스티나 워커가 참석하여 경전철 확장 계획과 그 영향에 대해 깊이 있는 논의를 진행할 예정입니다.
최근 에버렛에서 열린 주민 설명회에서 주민들과 지역 지도자들은 경전철 확장 지연에 대한 강한 불만을 표명했습니다. 특히 린우드에서 에버렛까지 약 16마일 구간에 새로운 7개 역을 포함한 경전철 연장 계획에 대해 사운드 트랜짓 관리 측에 압박을 가했습니다. 이 프로젝트는 2016년 주민 투표를 통해 승인되었으나, 현재 사운드 트랜짓은 345억 달러의 자금 부족으로 인해 장기 계획 일부를 축소하거나 연기해야 하는 어려움에 직면해 있습니다.
피어스 카운티 교통 선택 컨소시엄의 집행 디렉터인 커크 호벤코터는 에버렛 회의에서 “우리의 메시지는 사운드 트랜짓 이사회에게 경전철 건설을 확실히 추진하라는 강력한 요구”라고 강조했습니다. 에버렛 시장 캐스 시 프랭클린과 스노호미쉬 카운티 집행관 데이브 서머즈는 건설 비용 상승, 인플레이션, 그리고 예상보다 낮은 수익으로 인한 지연 문제를 지적하며, 현재 예상 일정인 2037년 에버렛 남서부 산업 단지, 2041년 다운타운 에버렛 도착을 “현실적으로 수용하기 어려운 상황”으로 표현했습니다.
사운드 트랜짓은 오는 6월 말까지 업데이트된 계획을 발표하며, 공공 의견 수렴을 통해 프로젝트 연기, 공공-민간 파트너십 추진, 추가 주 및 연방 자금 조달 방안을 검토할 계획입니다. 이 포럼은 자금 문제에도 불구하고 프로젝트 진행을 위한 노력의 일환으로 피어스 카운티 교통 선택 컨소시엄에 의해 조직되었습니다. “우리는 경전철 노선을 자르지 않고 프로젝트를 지속하며, 지역 사회 모두가 함께 나아가야 함을 강조하고자 합니다”라고 호벤코터는 덧붙였습니다.
5월 5일 시애틀에서 열리는 추가 포럼에서는 킹 카운티 집행관 기마이어 자하리야와 시애틀 시장 케이티 윌슨을 비롯한 지역 리더들이 참석하여 경전철 확장 방안에 대한 논의를 이어갈 예정입니다. 이러한 포럼들은 주민들과 정책 입안자들이 함께 참여하여 경전철 확장의 미래를 모색하는 중요한 장이 되고 있습니다.
**요약**: 피어스 카운티는 경전철 자금 조달 문제에도 불구하고 교통 포럼을 통해 지역 리더들과 주민들의 의견을 수렴하며 경전철 확장 방안에 대한 심도 있는 논의를 진행하고 있습니다.
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