오늘 린우드와 밀 크릭 지역 주민들의 오랜 기다림 끝에 린우드의 164번 스트리트 남서쪽에 새로운 Raising Cane’s가 개장되었습니다. 이 지점은 워싱턴 주의 네 번째 Raising Cane’s이며, 시애틀 북쪽 최초의 지점으로 기록됩니다. 개장으로 인해 인근 주요 도로의 혼잡이 몇 주 동안 지속될 것으로 예상되며, 특히 I-5 고속도로 출구 근처의 교통 혼잡이 두드러질 것으로 보입니다.
스노호미시 카운티의 Doug McCormick 부국장은 교통 관리를 위해 경찰관들이 교통 유도 역할을 수행할 계획이라고 밝혔습니다. “오프 듀티 경찰관들이 교통 유도에 참여하여 인력을 최대한 활용할 것입니다,” 라고 설명했습니다. 혼잡 완화를 위해 좌회전 제한과 임시 통행 제한 장벽 설치 등 다양한 조치가 검토되고 있으며, I-5 고속도로를 이용해 128번 스트리트로 우회하는 것이 교통 체증을 피하는 좋은 방법이 될 것입니다.
한편, 키트삽 카운티에서는 연어베리 크릭 다리 건설로 인해 세이덜게이트 로드 근처에 새로운 물고기 통로 우회로가 시행 중입니다. Mark Krulish 대변인은 “이 우회로는 약 1.5마일로 짧아 주변 도로를 통해 페리 터미널까지 빠르게 이동할 수 있습니다”라고 전했습니다. 다리 건설 완료 후 다음 여름에는 기존 통로를 제거하고 스트림 바닥을 수리할 계획입니다. 현재 통로는 길이 60피트, 폭 48인치입니다.
에이버렛과 레이크 스티븐스 사이의 US 2 다리 개선 작업도 진행 중이며, WSDOT는 섬 위 구조물 개선 방안을 검토 중이며, 7월 7일까지 온라인 설문조사를 통해 의견을 수렴하고 있습니다.
피어스 카운티에서는 퓨얼업에서 I-5까지 연결하는 통행료 도로인 SR 167 연장 계획이 2029년 완공을 목표로 하고 있으나, 현재 지도에는 11월 완공으로 표시되어 있습니다. I-5에서 서쪽으로 SR 509 근처 포트 오브 타코마까지의 2마일 구간은 11월에 개통될 예정입니다.
이 보도는 뉴스라디오 교통 리포터 Chris Sullivan에 의해 전달되었습니다. 더 자세한 정보는 뉴스라디오 교통을 참조하세요.
트위터 공유: 린우드 Raising Canes 개장 교통 혼잡이 예상됨